竹下駅
上り通過線増設

＜概要＞

位　置 鹿児島本線：竹下駅構内 位置図

経　緯 現在、九州新幹線：博多−新八代間が2010年の開通を目指して工事が進んでいる。 博多駅では、現在の7〜9番乗場を新幹線専用ホームに改築する事になっており、開通までは現在の列車本数を維持しつつ、ホーム3本で対処しなければならなくなった。その影響で竹下駅上り線を列車退避可能な配線に改良すべく施工するものである。

内　容 竹下駅は、上下線をはさんで1本の島式ホームが設置されており、隣接して西方に博多運転区がある。 現在、上り本線は2番線でありホームに面しているが、これを隣接する博多運転区内の留置線の位置に移し、通過専用線とする。 乗降用の上り副本線は、現本線を流用するが、分岐器位置などの制約からホーム鹿児島方を削り、列車停車目標位置も門司港よりに移すようである。 以下に、現況図（着工前の状況）と改良後の予想図を示す。