位　置
篠栗線：吉塚から1.4km地点　位置図

所在地
福岡県福岡市博多区社領2丁目

交　通　
鹿児島本線吉塚駅下車・徒歩1100ｍ
篠栗線柚須駅下車・徒歩1500ｍ。

変　遷　
1904年（明治37年）6/19、九州鉄道が吉塚−篠栗を開通させた。
1907年（明治40年）7/1、篠栗線国有化。
1919年（大正8年）5/20、筑前参宮鉄道が吉塚−上宇美（のちの宇美・現在の香椎線宇美とは場所が少し違う。上宇美−筑前勝田間は開通済み）間を開通させる。分岐部分が吉塚駅構内として誕生。
1944年（昭和19年）5/1、勝田線国有化。
1985年（昭和60年）4/1、勝田線廃止。
1988年（昭和63年）3/13、両線並行終端部分に柚須駅開業。
現在に至る。

現地の状況
単純な分岐型の信号場。
吉塚駅−分岐部分の全区間に渡って線路用地が残っている。単線部分に宇美川を渡る橋梁があり、その仮設費用節約によるものと思われる。と思っていたら、間違っていました。国土交通省ＨＰの空中写真を見ていたら、1981年当時は2線分の橋梁を見ることができ、上述の理由によるものではない事がわかりました。


関連リンク（無断ですm(＿)m）
http://www004.upp.so-net.ne.jp/jinchan/kyushu/katsuta.htm（屍の駅・勝田線）


（文責・著作権：脚長ヲヂサン）