信号場応援団（九州Annex）
九州・山口地方の信号場一覧（その２）
| 駅になった信号場・今は無き信号場 | ||||
| 信号場名 | 線区名 | 位置 | 分類 | 沿革 |
| 富野（とみの） | 鹿児島本線 | 門司3.9←→2.3小倉 | 分岐型 | 1917/9/17貨物専業の小倉鉄道との分岐点として開業 1943/5/1旅客駅化とともに「東小倉」に改称 ※現在は門司3.9←東小倉→1.6小倉 |
| 上戸畑（かみとばた） | 〃 | 浜小倉（貨）1.9←→1.9戸畑 | 分岐型 複線退避型 |
1819/2/1開業 1984/2/10廃止 ※新中原（現・九州工大前）駅と同一箇所 |
| 春日（かすが） | 〃 | 雑餉隈（現・南福岡）2.5←→1.4水城 | 分岐型 | 1946/6/10開業 ※元・米軍春日原基地への専用線が分岐 1961/10/1旅客駅化とともに「白木原」に改称 1989/3/11「大野城」に改称 |
| 旭（あさひ） | 〃 | 鳥栖3.6←→3.5久留米 | 交換型 | 1928/12/23開業 1934/6/7旅客駅化とともに「肥前旭」に改称 |
| 田原坂（たばるざか） | 〃 | 木葉3.5←→4.4植木 | 〃 | 1943/10/1開業 1965/10/1旅客駅化 |
| 西里（にしさと） | 〃 | 植木4.2←→4.5上熊本 | 〃 | 1943/10/1開業 1954/12/10旅客駅化とともに読みを「にしさと」に変更 ※現在は植木4.2←→2.9崇城大学前 |
| 浜戸川（はまとがわ） | 〃 | 川尻3.4←→4.2宇土 | 複線始終端型 | 1963/4/25宇土方複線化により開業 1970/3/25川尻方複線化により廃止 |
| 新八代（しんやつしろ） | 〃 | 千丁←→八代 | 分岐型 | 九州新幹線：新八代開業前に信号場として開業 2004/3/13九州新幹線開業に伴い旅客駅化 |
| 倉谷（くらたに） | 〃 | 湯浦3.1←→5.6津奈木 | 〃 | 1966/9/27湯浦方複線化により開業 1968/5/23津奈木方複線化により廃止 |
| 初野（はつの） | 〃 | 津奈木3.4←→3.8水俣 | 交換型 | 1968/9/19開業 2004/3/13肥薩おれんじ鉄道に転換、旅客駅化とともに「新水俣駅」に改称 |
| 堅山（かたやま） | 〃 | 木場茶屋2.9←→3.4串木野 | 複線始終端型 | 1966/9/16串木野方複線化により開業 1968/4/17木場茶屋方複線化により廃止 |
| 茂頭（もつ） | 〃 | 東市来←→伊集院 | 交換型 | 1969/10/7開業 1970/7/31複線化により廃止 |
| 広木（ひろき） | 〃 | 上伊集院5.4←→4.2西鹿児島（現・鹿児島中央） | 交換型 複線始終端型 |
1957/10/1開業 1968/9/27上伊集院方複線化 1969/9/27西鹿児島方により廃止 |
| 白浜（しらはま） | 香椎線 | 旧・海ノ中道1.8←→1.9雁ノ巣 | 交換型 | 1935/6/21開業 1946/12/11廃止 ※海ノ中道駅移転により現在の海ノ中道−雁ノ巣間は4.4キロ |
| 肥前麓（ひぜんふもと） | 長崎本線 | 鳥栖4.0←→4.5中原 | 〃 | 1942/9/30開業 1947/3/1旅客駅化 |
| 三田川（みたがわ） | 〃 | 中原4.6←→2.6神埼 | 〃 | 1942/9/30開業 1943/12/1旅客駅化 1993/10/1「吉野ヶ里公園」に改称 |
| 鍋島（なべしま） | 〃 | 佐賀3.0←→3.4久保田 | 〃 | 1926/10/1開業 1930/7/7旅客駅化 |
| 本川内（ほんかわち） | 〃 | 大草5.1←→3.1長与 | 〃 | 1943/10/1開業 1952/6/1旅客駅化とともに読みを「ほんかわち」に変更 ※スイッチバック式（現在は解消・棒線化） |
| 筑後川（ちくごがわ） | 佐賀線 | 諸富1.2←→0.3筑後若津 | 閉塞境界型 | 1936/6/18開業 1987/3/28佐賀線廃線により廃止 ※筑後川にかかる可動橋の操作を扱っていた |
| 中相知（なかおうち） | 唐津線 | 相知1.2←→2.9本牟田部・→0.7相知炭鉱 | 分岐型 | 1905/10/22開業 1972頃?廃止、相知炭坑貨物線の起点を山本に変更 （この時点で山本の構内扱いとなる?） 1978/10/1相知炭坑貨物線廃止 |
| 大町（おおまち） | 佐世保線 | 肥前山口5.1←→2.3北方 | 交換型 | 1919/12/11開業 1928/9/1旅客駅化 |
| 永尾（ながお） | 〃 | 武雄（現・武雄温泉）4.6←→3.2三間坂 | 〃 | 1942/9/30開業 1949/1/15旅客駅化 |
| 大塔（だいとう） | 〃 | 早岐2.7←→2.9日宇 | 〃 | 1942/9/30開業 1945/5/15旅客駅化 |
| 南小倉（みなみこくら） | 日豊本線 | 西小倉2.7←→2.6城野 | 分岐型 | 1941/8/20開業 ※専用線との分岐点 1944/12/1旅客駅化 |
| 葛原（くずはら） | 〃 | 城野2.7←→2.8下曽根 | 交換型 複線始終端型 |
1952/5/1開業 1963/9/20下曽根方複線化 1965/3/30城野方複線化により廃止 ※現在は安部山公園0.4←→2.8下曽根 |
| 朽網（くさみ） | 〃 | 下曽根3.4←→3.6苅田 | 〃 | 1952/5/1開業 1952/6/1旅客駅化 |
| 小波瀬（おばせ） | 〃 | 苅田3.6←→2.8行橋 | 〃 | 1944/5/28開業 1948/10/15旅客駅化 1992/10「小波瀬西工大前」に改称 |
| 自見川（じみがわ） | 〃 | 中津1.9←→3.0東中津 | 複線始終端型 | 1973/11/14東中津方複線化により開業 1977/6/1中津方複線化により廃止 |
| 西屋敷（にしやしき） | 〃 | 宇佐3.6←→5.8立石 | 交換型 | 1926/4/1開業 1947/3/1旅客駅化 |
| 大川司（おおかわじ） | 〃 | 中山香4.1←→4.7杵築 | 〃 | 1961/10/1開業 1978/9/23複線化により廃止 |
| 仏崎（ほとけざき） | 〃 | 東別府3.8←→3.8西大分 | 交換型 複線始終端型 |
1956/11/18開業 1966/9/6東別府方複線化 1967/8/9西大分方複線化により廃止 |
| 宗太郎（そうたろう） | 〃 | 重岡6.8←→7.5市棚 | 交換型 | 1923/12/15開業 1947/3/1旅客駅化 |
| 水町（みずまち） | 日田彦山線 | 城野1.2←・妙見（貨）1.9←→2.1石田 | 分岐型 | 1956/11/19開業 1961/10/1廃止 |
| 小森（こもり） | 〃 | 石原町1.7←→1.6呼野 | 〃 | 1960/9/20開業 1971/10/?廃止 |
| 丸山（まるやま） | 〃 | 呼野1.7←→4.4採銅所 | 〃 | 1940/2/6開業 1948/7/1廃止 |
| 内田（うちだ） | 田川線 | 油須原4.4←→2.3勾金 | 交換型 | 1954/4/20開業 1989/10/1平成筑豊鉄道へ移管とともに廃止 |
| 本城（ほんじょう） | 筑豊本線 | 二島2.8←→1.7折尾 | 分岐型 | 1908/5/15開業 ※鹿児島本線への渡り線が分岐。 室木線（廃止・遠賀川−室木間）の車両を若松から送り込む時に使用 1969/10/1廃止 2003/3/15ほぼ同位置に同名の旅客駅開業 |
| 底井野（そこいの） | 〃 | 中間1.4←→2.1小牧（信） | 分岐型 | 1893/12/20開業 1935/9/21廃止 |
| 小牧（こまき） | 〃 | 底井野（信）2.1←→2.8筑前植木・→2.4筑前中山（貨） | 〃 | 1919/3/25開業 1966/5/1筑前中山貨物線廃線により廃止 |
| 赤池（あかいけ） | 伊田線 | 中泉3.9←→1.6金田 | 〃 | 1904/4/1開業 1937/6/25廃止 |
| 嘉穂（かほ） | 上山田線 漆生線 |
大隈2.6←・才田1.1←→1.7下山田 | 分岐型 閉塞境界型 |
1966/2/28漆生線全通とともに開業 1986/4/1漆生線廃止するも当信号場は存続 ※分岐がなくなったため閉塞境界型棒線信号場となる 1988/9/1上山田線廃線により廃止 |
| 川下（かわしも） | 山陽本線 | 岩国1.9←→2.9南岩国 | 分岐型 | 1956/2/15米軍岩国基地への分岐点として開業 1984/2/1廃止 |
| 尾津（おづ） | 〃 | 岩国3.3←→4.0藤生 | 複線始終端型 | 1942/11/7藤生方複線化により開業 1944/10/1岩国方複線化により廃止 |
| 神代（こうじろ） | 〃 | 由宇5.2←→5.1大畠 | 交換型 複線始終端型 |
1922/4/1交換型信号場として開業 1944/5/10由宇方複線化により複線始終端型となる 1944/9/11大畠方複線化 1944/10/11旅客駅化 ※1944/9/11〜10/11の間の状況は不明 |
| 相地（あいち） | 〃 | 神代2.4←→2.7大畠 | 電化工事に伴う 変形複線始終端型 |
1960/月日不詳 開業 1961/月日不詳 廃止 |
| 立野（たての） | 〃 | 岩田3.1←→1.9島田 | 〃 | 1962/6/？開業 1963/6/？廃止 |
| 田ノ浴（たのよく） | 〃 | 戸田7.2←→1.3富海 | 〃 | 1961/10/？開業 1962/月日不詳 廃止 |
| 佐波川（さばがわ） | 〃 | 三田尻（現・防府）4.3←→3.5大道 | 〃 | 1961/8/1開業 1961/10/？廃止 |
| 善和（よしわ） | 〃 | 本由良8.1←→2.2厚東 | 〃 | 1961/5/？開業 1961/9/？廃止 |
| 福田（ふくだ） | 〃 | 厚狭4.6←→3.7埴生 | 〃 | 1959/月日不詳 開業 1960/月日不詳 廃止 |
| 松屋（まつや） | 〃 | 埴生3.2←→3.0小月 | 〃 | 1960/月日不詳 開業 1960/月日不詳 廃止 |
| 滑石（なめらいし） | 〃 | 長府2.0←→3.9長門一ノ宮（現・新下関） | 〃 | 1960/月日不詳 開業 1961/月日不詳 廃止 |
| 松ヶ瀬（まつがせ） | 美祢線 | 湯ノ峠2.4←→3.6厚保 | 交換型 | 1963/10/1開業 1997/3/22廃止 |
| 稗田（ひえだ） | 山陰本線 | 綾羅木0.8←→2.3幡生 | 不明 | 1945/5/30開業 1945/11/14廃止 |