| 鹿児島線 | ||||
| 名称 | 区間 | 勾配 | 分類 | 備考 |
| 城山峠 | 鹿児島本線：海老津−教育大前：城山トンネル | 10.0パーミル （旧線22.7パーミル） |
標準型 | 勾配緩和の為の線形変更 |
| 石崎 | 鹿児島本線：二日市−天拝山 | 平坦型 | 日本海／東シナ海分水界 | |
| 仮塚峠 | 鹿児島本線：天拝山−原田 | 10.0パーミル （旧線20.0パーミル） |
片坂型 | 勾配緩和の為の線形変更 |
| 三国境 | 鹿児島本線：原田−基山 | 平坦型 | ||
| 鹿児島本線：木葉−植木：田原坂トンネル | 標準型 | |||
| 金山峠 | 鹿児島本線：隈之城−串木野 | 20.0パーミル | 標準型 | |
| 上伊集院 | 鹿児島本線：薩摩松元−鹿児島中央 | 20.0パーミル | 標準型 | |
| 八木山峠 | 篠栗線：篠栗−筑前大分 | 16.7パーミル | 標準型 | |
| 矢岳越え | 肥薩線：人吉−矢岳−吉松：矢岳トンネル | 30.3パーミル | 標準型 | 大畑ループ線 大畑・真幸スイッチバック |
| 長崎線 | ||||
| 名称 | 区間 | 勾配 | 分類 | 備考 |
| 松ノ頭峠 | 長崎本線：大草−長与：松塔トンネル | 25.0パーミル | 標準型 | 本川内は元スイッチバック |
| 長崎トンネル | 長崎本線：現川−浦上：長崎トンネル | 無関係型 | 長崎トンネル内に肥前三川信号場 | |
| 西谷峠 | 佐世保線：武雄温泉−永尾 | 25.0パーミル | 片坂型 | 日本海／東シナ海分水界 |
| 笹原峠 | 唐津線：多久−厳木：笹原トンネル | 22.7パーミル | 標準型 | 日本海／東シナ海分水界 |
| 鈴田峠 | 大村線：岩松−諫早：トンネル | 20.0パーミル | 標準型 | |
| 筑豊線 | ||||
| 名称 | 区間 | 勾配 | 分類 | 備考 |
| 冷水峠 | 筑豊本線：桂川−筑前山家：冷水トンネル | 25.0パーミル | 標準型 | 日本海／東シナ海分水界 |
| 入水トンネル | 後藤寺線：筑前庄内−船尾 | 16.7パーミル | 標準型 | |
| 日豊線 | ||||
| 名称 | 区間 | 勾配 | 分類 | 備考 |
| 立石峠 | 日豊本線：西屋敷−杵築：立石トンネル | 25.0パーミル | 標準型 | 国東半島基部 |
| 佐志生トンネル | 日豊本線：幸崎−佐志生：佐志生トンネル | 15.0パーミル | 標準型 | 瀬戸内海／太平洋分水界 |
| 宗太郎越 | 日豊本線：直川−市棚 | 20.0パーミル | 標準型 | |
| 青井岳 | 日豊本線：田野−山之口：青井岳トンネル | 18.7パーミル | 標準型 | |
| 霧島 | 日豊本線：財部−北永野田−国分 | 25.0パーミル | 標準型 | 太平洋／東シナ海分水界 |
| 金辺峠 | 日田彦山線：呼野−採銅所：金辺トンネル | 16.7パーミル | 標準型 | 呼野は元スイッチバック 日本海／瀬戸内海分水界 |
| 釈迦ヶ岳 | 日田彦山線：彦山−筑前岩屋：釈迦ヶ岳トンネル | 25.0パーミル | 標準型 | 日本海／東シナ海分水界 |
| 久大・豊肥線 | ||||
| 名称 | 区間 | 勾配 | 分類 | 備考 |
| 水分峠 | 久大本線：豊後中村−由布院：水分トンネル | 25.0パーミル | 標準型 | 瀬戸内海／東シナ海分水界 |
| 立野 | 豊肥本線：肥後大津−立野−赤水 | 33.3パーミル | 片坂型 | ３段式スイッチバック・阿蘇外輪山 |
| 滝室坂 | 豊肥本線：宮地−豊後竹田：坂ノ上トンネル | 25.0パーミル | 標準型 | 太平洋／東シナ海分水界・阿蘇外輪山 |
| 会社線 | ||||
| 名称 | 区間 | 勾配 | 分類 | 備考 |
| 石崎 | 西日本鉄道・大牟田線：西鉄二日市−朝倉街道 | 平坦型 | 日本海／東シナ海分水界 | |
| 赤松太郎峠 | 肥薩おれんじ鉄道：肥後二見−肥後田浦 | 16.7パーミル | 回避型 | 海岸へ迂回 |
| 佐敷太郎峠 | 肥薩おれんじ鉄道：海浦−佐敷：佐敷トンネル | 16.7パーミル | 標準型 | |
| 津奈木太郎峠 | 肥薩おれんじ鉄道：湯浦−津奈木：津奈木トンネル | 16.7パーミル | 標準型 | |
| 初野 | 肥薩おれんじ鉄道：津奈木−水俣 | 16.7パーミル | 標準型 | |
| 油須原 | 平成筑豊鉄鉄道・田川線：崎山−勾金 | 10.0パーミル | 標準型 | 日本海／瀬戸内海分水界 |
| 峠を越えていた鉄路 | ||||
| 名称 | 区間 | 勾配 | 分類 | 備考 |
| 山野ループ | 山野線：久木野−西山野：久木野トンネル | 33.3パーミル | 標準型 | ループ線 |
| 椿越 | 宮之城線：薩摩永野−針持：椿越トンネル | 30.0パーミル | 標準型 | 薩摩永野スイッチバック |
| 麻生釣 | 宮原線：宝泉寺−麻生釣−北里 | 標準型 | ||