峠の景

九州の峠越え一覧 ※分水界は国土地理院『日本国勢地図』の分水界地図(水系図)による。

鹿児島線
名称 区間 勾配 分類 備考
城山峠 鹿児島本線:海老津−教育大前:城山トンネル 10.0パーミル
(旧線22.7パーミル)
標準型 勾配緩和の為の線形変更
石崎 鹿児島本線:二日市−天拝山   平坦型 日本海/東シナ海分水界
仮塚峠 鹿児島本線:天拝山−原田 10.0パーミル
(旧線20.0パーミル)
片坂型 勾配緩和の為の線形変更
三国境 鹿児島本線:原田−基山   平坦型  
田原坂  鹿児島本線:木葉−植木:田原坂トンネル   標準型  
金山峠 鹿児島本線:隈之城−串木野 20.0パーミル 標準型  
上伊集院 鹿児島本線:薩摩松元−鹿児島中央 20.0パーミル 標準型  
八木山峠 篠栗線:篠栗−筑前大分 16.7パーミル 標準型  
矢岳越え 肥薩線:人吉−矢岳−吉松:矢岳トンネル 30.3パーミル 標準型 大畑ループ線
大畑・真幸スイッチバック
 
長崎線
名称 区間 勾配 分類 備考
松ノ頭峠 長崎本線:大草−長与:松塔トンネル 25.0パーミル 標準型 本川内は元スイッチバック
長崎トンネル 長崎本線:現川−浦上:長崎トンネル   無関係型 長崎トンネル内に肥前三川信号場
西谷峠  佐世保線:武雄温泉−永尾 25.0パーミル 片坂型 日本海/東シナ海分水界
笹原峠  唐津線:多久−厳木:笹原トンネル 22.7パーミル 標準型 日本海/東シナ海分水界
鈴田峠 大村線:岩松−諫早:トンネル 20.0パーミル 標準型  
 
筑豊線
名称 区間 勾配 分類 備考
冷水峠 筑豊本線:桂川−筑前山家:冷水トンネル 25.0パーミル 標準型 日本海/東シナ海分水界
入水トンネル 後藤寺線:筑前庄内−船尾 16.7パーミル 標準型  
 
日豊線
名称 区間 勾配 分類 備考
立石峠 日豊本線:西屋敷−杵築:立石トンネル 25.0パーミル 標準型 国東半島基部
佐志生トンネル 日豊本線:幸崎−佐志生:佐志生トンネル 15.0パーミル 標準型 瀬戸内海/太平洋分水界
宗太郎越 日豊本線:直川−市棚 20.0パーミル 標準型  
青井岳 日豊本線:田野−山之口:青井岳トンネル 18.7パーミル 標準型  
霧島 日豊本線:財部−北永野田−国分 25.0パーミル 標準型 太平洋/東シナ海分水界
金辺峠 日田彦山線:呼野−採銅所:金辺トンネル 16.7パーミル 標準型 呼野は元スイッチバック
日本海/瀬戸内海分水界
釈迦ヶ岳 日田彦山線:彦山−筑前岩屋:釈迦ヶ岳トンネル 25.0パーミル 標準型 日本海/東シナ海分水界
 
久大・豊肥線
名称 区間 勾配 分類 備考
水分峠 久大本線:豊後中村−由布院:水分トンネル 25.0パーミル 標準型 瀬戸内海/東シナ海分水界
立野 豊肥本線:肥後大津−立野−赤水 33.3パーミル 片坂型 3段式スイッチバック・阿蘇外輪山
滝室坂 豊肥本線:宮地−豊後竹田:坂ノ上トンネル 25.0パーミル 標準型 太平洋/東シナ海分水界・阿蘇外輪山
 
会社線
名称 区間 勾配 分類 備考
石崎 西日本鉄道・大牟田線:西鉄二日市−朝倉街道   平坦型 日本海/東シナ海分水界
赤松太郎峠 肥薩おれんじ鉄道:肥後二見−肥後田浦 16.7パーミル 回避型 海岸へ迂回
佐敷太郎峠 肥薩おれんじ鉄道:海浦−佐敷:佐敷トンネル 16.7パーミル 標準型  
津奈木太郎峠 肥薩おれんじ鉄道:湯浦−津奈木:津奈木トンネル 16.7パーミル 標準型  
初野 肥薩おれんじ鉄道:津奈木−水俣 16.7パーミル 標準型  
油須原 平成筑豊鉄鉄道・田川線:崎山−勾金 10.0パーミル  標準型 日本海/瀬戸内海分水界
 
峠を越えていた鉄路
名称 区間 勾配 分類 備考
山野ループ 山野線:久木野−西山野:久木野トンネル 33.3パーミル 標準型 ループ線
椿越 宮之城線:薩摩永野−針持:椿越トンネル 30.0パーミル 標準型 薩摩永野スイッチバック
麻生釣 宮原線:宝泉寺−麻生釣−北里   標準型