分岐の景 |
有田分岐 |
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分岐駅名 | 分離型式 | 配線型式 | 分岐線 | |
有田駅 | 並走型 | 方向別 | JR九州:佐世保線 | 松浦鉄道:西九州線 |
ウォッ地図(国土地理院) | 有田[南西] | |
航空写真画像情報所在検索・案内システム | 1947年版(国土地理院) | 米軍撮影。有田駅周辺は市街地ではない。 |
1962年版(国土地理院) | ||
1974年版(国土交通省) | 有田の町並みが広がる。 焼物の町は東隣の上有田駅との間に並ぶ。 |
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1997年版(国土地理院) | ||
Google/Googleマップ | 有田駅 | |
Yahoo! Japan/地図 | 有田駅 |
1897/07/10 | 九州鉄道:柄崎(現・武雄温泉)−早岐間開業。有田駅設置。 |
1898/08/07 | 伊万里鉄道:有田−伊万里間開業。有田分岐成立。 |
1898/12/28 | 伊万里鉄道が九州鉄道に吸収合併。 |
1907/07/01 | 九州鉄道を国有化。九州線に。 |
1909/10/12 | 鳥栖−早岐−長崎間を長崎本線、早岐−佐世保間を佐世保線、有田−伊万里間を伊万里線とする。 |
1934/12/01 |
多良−湯江間開業。肥前山口−多良−諫早間を長崎本線に、 肥前山口−早岐−佐世保間を佐世保線に、早岐−諫早間を大村線に改称。 |
1936/10/01 | 佐世保近郊の佐世保鉄道を国有化し、有田−伊万里−佐世保間を松浦線とする。 |
1976/06/06 | 佐世保線・肥前山口−佐世保間電化。AC20000V,60Hz。 |
1987/04/01 | 国鉄分割民営化。 |
1988/04/01 | 松浦鉄道:西九州線・有田−伊万里−松浦−佐世保間開業。 |
松浦鉄道 |
ぶらり松浦鉄道→有田駅 |
さいきの駅舎訪問→現役路線の駅舎→佐世保線→有田 |
西日本新聞→旅・観光→九州の駅 ゆったり紀行→有田駅 |