| 通常営業における行き止まり駅 | レポートあり |
| 消滅した行き止まり駅 | 〃 |
| 福岡県 | |||||
| 駅名 | 社名 | 線区名 | 分類：のりば | 備考 | 情報提供 |
| 門司港 | JR九州 | 鹿児島本線 | 頭端型 | ||
| 若松 | 〃 | 筑豊本線 | 〃 | ||
| 〃 | 香椎線 | 途中駅型 | |||
| 宇美 | 〃 | 〃 | 〃 | ||
| 博多 | 〃 | 鹿児島本線 | 切欠型：3番のりば | 2005/10/01〜2007/06/09 博多駅配線変更工事 |
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| 頭端型：8番のりば 篠栗線方面 | 2007/06/10〜 | ||||
| 頭端型：11番のりば 九州新幹線 | 2011/03/12〜 | ||||
| 原田 | 〃 | 〃 | 頭端型：0番のりば 筑豊本線 | ||
| 久留米 | 〃 | 〃 | 切欠型：2番のりば 久大本線方面 | 2007/07/29〜 | |
| 田川後藤寺 | 〃 | 日田彦山線 | 頭端型：0番のりば 後藤寺線 | ||
| 博多南 | JR西日本 | 博多南線 | 途中駅型 | ||
| 黒崎駅前 | 筑豊電鉄 | 頭端型 | 2015/03/01〜：筑豊電鉄（第1種） 〜2015/02/28：西日本鉄道（第2種）、筑豊電鉄（第3種） |
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| 筑豊直方 | 筑豊電鉄 | 途中駅型 | |||
| 西鉄福岡（天神） | 西日本鉄道 | 大牟田線 | 頭端型 | ||
| 西鉄二日市 | 〃 | 〃 | 途中駅型：1･2番のりば | ||
| 大牟田 | 〃 | 〃 | 頭端型 | ||
| 太宰府 | 〃 | 太宰府線 | 頭端型 | ||
| 甘木 | 〃 | 甘木線 | 〃 | ||
| 貝塚 | 〃 | 貝塚線 | 〃 | ||
| 西鉄新宮 | 〃 | 〃 | 途中駅型 | 2007/04/01〜 | |
| 津屋崎 | 〃 | 宮地岳線 | 頭端型：1番のりば 途中駅型：2番のりば |
〜2007/04/01 西鉄新宮−津屋崎間廃止 |
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| 福岡空港 | 福岡市交通局 | 1号線 | 途中駅型 | ||
| 貝塚 | 〃 | 2号線 | 〃 | ||
| 天神南 | 〃 | 3号線 | 〃 | ||
| 橋本 | 〃 | 〃 | 〃 | ||
| 甘木 | 甘木鉄道 | 甘木線 | 途中駅型 | ||
| 直方 | 平成筑豊鉄道 | 伊田線 | 頭端型 | 2番は2010/08頃より。 | |
| 金田 | 〃 | 〃 | 切欠型：3番のりば 途中駅型：4番のりば |
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| 田川後藤寺 | 〃 | 糸田線 | 途中駅型：2番のりば | ||
| 行橋 | 〃 | 田川線 | 切欠型：5番のりば | ||
| 小倉 | 北九州高速鉄道 | 小倉線 | 途中駅型 | ||
| 企救丘 | 〃 | 〃 | 〃 | ||
| 山麓 | 北九州市（第3種） | 頭端型 | 鋼索鉄道 |
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| 山上 | 〃 | 〃 | |||
| 九州鉄道記念館 | 北九州市（第3種） | 門司港 レトロ観光線 |
途中駅型 | 2009/04/26開業（特定目的鉄道） 第2種は平成筑豊鉄道 |
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| 関門海峡めかり | 〃 | 〃 | 〃 | ||
| 佐賀県 | |||||
| 駅名 | 社名 | 線区名 | 分類：のりば | 備考 | 情報提供 |
| 佐賀 | JR九州 | 長崎本線 | 切り欠き型 | 佐賀線廃止 | |
| 山本 | JR九州 | 唐津線 | 頭端型 | 岸嶽線廃止 | |
| 西唐津 | JR九州 | 唐津線 | 途中駅型 | ||
| 伊万里 | 〃 | 筑肥線 | 頭端型 | ||
| 基山 | 甘木鉄道 | 甘木線 | 途中駅型 | ||
| 伊万里 | 松浦鉄道 | 西九州線 | 頭端型 | スイッチバック駅 | |
| 有田 | 〃 | 〃 | 途中駅型 | ||
| 長崎県 | |||||
| 駅名 | 社名 | 線区名 | 分類：のりば | 備考 |
情報提供 |
| 本川内 | JR九州 | 長崎本線 | 途中駅型 | 元スイッチバック駅 〜2002/03/08 配線変更により消滅 |
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| 長崎 | JR九州 | 〃 | 頭端型 | ||
| 早岐 | 〃 | 佐世保線 | 頭端型：0番のりば | ||
| 佐世保 | 〃 | 〃 | 頭端型：1番のりば JR線 | キハちたん様 | |
| 松浦 | 松浦鉄道 | 西九州線 | 途中駅型：3番のりば | 配線変更により消滅（時期不明） | |
| 佐々 | 〃 | 〃 | 途中駅型：3番のりば | ||
| 佐世保 | 〃 | 〃 | 頭端型：1番のりば 松浦鉄道 切欠型：2番のりば 松浦鉄道 |
キハちたん様 | |
| 諫早 | 島原鉄道 | 島原鉄道線 | 頭端型：0番のりば | ||
| 島原外港 | 〃 | 〃 | 途中駅型 | 2008/04/01〜 └島原外港−加津佐間廃止による |
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| 加津佐 | 〃 | 〃 | 途中駅型 | 〜2008/03/31 └島原外港−加津佐間廃止による |
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| 赤迫 | 長崎電気軌道 | 赤迫支線 | 頭端型 | ||
| 崇福寺 | 〃 | 本線 | 途中駅型 | 2018/08/01に電停名変更（旧名：正覚寺下） | |
| 石橋 | 〃 | 大浦支線 | 〃 | ||
| 蛍茶屋 | 〃 | 蛍茶屋支線 | 〃 | ||
| 一時的に発生している行き止まり駅 | レポートあり |
| 一時的に機能を失っている行き止まり駅 | 〃 |
| 一時的に発生していた行き止まり駅 | 〃 |
| 一時的に機能を失っていた行き止まり駅 | 〃 |
| 福岡県 | |||||||
| 駅名 | 社名 | 線区名 | 分類：のりば | 期間 |
不通区間 | 事由 | 備考 |
| 筑後吉井 | JR九州 | 久大本線 | 途中駅型 | 2018/07/05〜2018/07/17 | 筑後吉井−日田間 | 平成29年7月九州北部豪雨 | 花月川橋梁流失 07/18以降筑後吉井−光岡間で運転再開 |
| うきは | 〃 | 〃 | 〃 | 2012/07/16〜2012/08/24 |
うきは−夜明・日田間 | 平成24年7月九州北部豪雨 | 橋梁変状、築堤崩壊（うきは−夜明間） |
| 添田 | 〃 | 日田彦山線 | 〃 | 2018/07/05〜 | 添田−夜明 | 平成29年7月九州北部豪雨 | 橋梁変状、築堤崩壊、土砂流入、駅舎倒壊など、被害甚大 |
| 崎山 | 平成筑豊鉄道 | 田川線 | 途中駅型 | 2010/07/14〜2010/09/24 | 崎山−油須原間 | 豪雨災害 | 築堤崩壊（崎山−源じいの森間） |
| 2012/07/14〜2012/09/08 | 崎山−田川伊田間 | 平成24年7月九州北部豪雨 | 築堤崩壊・法面崩壊・陥没等 （崎山−勾金間） |
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| 2018/07/10〜2018/10/26 | 崎山−田川伊田間 | 平成30年7月豪雨 | 崎山−田川伊田間の計40か所で法面崩壊・築堤崩壊など | ||||
| 油須原 | 〃 | 〃 | 〃 | 2010/07/14〜2010/09/24 | 犀川・崎山−油須原間 | 豪雨災害 | |
| 大板井 | 甘木鉄道 | 甘木線 | 途中駅型 | 2006/07/05〜2006/12/19 | 大板井−松崎間 | 豪雨災害 | 宝満川橋梁損傷（大板井−松崎間） |
| 松崎 | 〃 | 〃 | 〃 | 2006/07/05〜2006/12/19 | 大板井−松崎間 | 〃 | 〃 |