| 行き止まりの景 |
| JR東日本：東北本線・利府支線；利府駅 |
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| 駅名 | 路線名 | 型式 | 着発線 | 車止め |
| 利府駅 | JR東日本：東北本線・利府支線 | 頭端型 | 2面2線 | 第1種車止め＋制走堤 |
| ウォッ地図（国土地理院） | 仙台東北部（仙台） | |
| 航空写真画像情報所在検索・案内システム | 1946年版（国土地理院） | 米軍撮影。 |
| 1975年版（国土交通省） | ||
| 1984年版（国土交通省） | ||
| Google/Googleマップ | 利府駅 | |
| Yahoo! Japan/地図 | 利府駅 |
| 1890/04/16 | 日本鉄道・岩切−一ノ関間開業。途中駅として利府駅設置。 |
| 1894/01/04 | 途中駅として利府駅設置。 |
| 1906/11/01 | 国有化。 |
| 1909/07/01 | 線路名称制定により東北本線となる。 |
| 1944/11/15 | 岩切−陸前山王−品井沼間（海線）開業。 |
| 1962/04/20 | 当初ルート（山線）のうち、松島（現・廃止）−品井沼間廃止。 海線・複線化完成により東北本線の直通ルートとし、山線は支線化。 |
| 1962/07/01 | 利府−松島（現・廃止）間廃止。岩切−利府間を東北本線・利府支線とする。利府駅の行き止まり駅成立。 |
| 1965/10/01 | 仙台−（海線）−盛岡間電化。交流20kV、50Hz。 |
| 1978/10/02 | 岩切−利府間電化。交流20kV、50Hz。 |
| 1987/04/01 | 国鉄分割民営化。 |
| 2002/06/01 | 配線変更。2番のりば設置。 |
| 時期不明 | 2番のりばホーム撤去。 |
| このたびまろべえさま（福島鉄道探訪）が「行き止まりの景」のために、わざわざ画像を提供くださいました。 以下の画像はまろべえさまのご厚意により掲載させていただいたものです。 知的所有権はまろべえさまにありますのでご注意ください。 |
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| 線路終端部。 |
| 鉄道雑学研究所北陸支所→駅と駅構内→東北本線→利府 |
| 鉄道雑学研究所北広島支所→駅と駅構内→東北本線（その1）→利府 |
| さいきの駅舎訪問→現役路線の駅舎→東北線/利府支線→利府 |
| YASUZIROの気ままに撮影→鉄道施設→東北本線 利府 |
| 交流機関車保存会→ＪＲ利府駅構内 |
| 山形県と隣接各県の”鉄道遺産”→・２ 利府駅構内の交流電気機関車 |
| 山形県と隣接各県の”鉄道遺産”→・９ 東北本線旧線・現役の古構造物等→３・利府〜品井沼間旧線 |
| 鉄の廃路→廃線踏査→東北本線旧線（山線）跡 利府〜品井沼 |