| 駅名 | のりば | 型式 | 着発線 | 車止め |
| 熊本 | 4番線（4番のりば・鹿児島本線） | 切欠き型 | 1面1線 | 第2種車止め＋制走堤 |
| 11番線（0B番のりば・豊肥本線） | 頭端型 | 1面1線 | 第2種車止め＋制走堤 | |
| 12番線（豊肥本線） | 切欠き型 | 1面1線 | 第2種車止め＋制走堤 | |
| 13番線（0A番のりば・豊肥本線） | 頭端型 | 1面1線 | 第2種車止め＋制走堤 |
| ウォッ地図（国土地理院） | 熊本［南東］ | |
| 国土情報ウェブマッピングシステム（国土交通省） | 1974年（昭和49年）版 | 熊本駅に隣接する熊本機関区の様子がよくわかる。 さらに南には広い熊本操車場が見える。 |
| Google/Googleマップ | 熊本駅 |
| 1891/07/01 | 九州鉄道が、高瀬（現・玉名）−熊本間を開通させ、熊本駅設置。 |
| 1894/08/11 | 熊本−川尻間開業。 |
| 1907/07/01 | 九州鉄道国有化。 |
| 1914/06/21 | 宮地軽便線：熊本−肥後大津間開業。 |
| 1922/09/02 | 宮地軽便線を宮地線に改称。 |
| 1928/12/02 | 宮地線を豊肥本線に改称。（熊本−大分間全通による。） |
| 1963/02/20 | 熊本−川尻間複線化。 |
| 1965/09/10 | 荒木−熊本（操）電化。交流20000V。。 |
| 1968/08/28 | 上熊本−熊本間複線化。 |
| 1987/04/01 | 国鉄分割民営化によりJR九州に継承。 |
| 1999/10/01 | 熊本−肥後大津間電化。交流20000V。 |
| 2006/09/24 | 構内配線大幅変更。 |